熱裝過(guò)程中需要對(duì)基孔零件進(jìn)行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過(guò)程相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強(qiáng)度。冷裝則相當(dāng)于對(duì)零件進(jìn)行了一次冷處理，零件經(jīng)冷處理后可獲得以下優(yōu)點(diǎn)：

a、奧氏體降低 ，可使產(chǎn)品長(zhǎng)久不變性；

b、硬度增加及其平均化;

c、提升機(jī)械的性能;

d、尺寸安定化；

e、增加著磁性；

f、耐磨性增強(qiáng)。

從而提高了效率，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

液氮冷凍裝配--規(guī)格尺寸（可按需定制）

可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)其他尺寸的機(jī)型。

液氮冷凍裝配的優(yōu)勢(shì)：

1、低溫度達(dá)-196℃，能極大地滿足冷裝配工藝的溫度要求。

2、采用*新智能控溫系統(tǒng)，可根據(jù)工藝需求設(shè)定所需溫度參數(shù)、降溫速度及保溫時(shí)間，具有工藝記錄和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。

3、設(shè)備采用*的低溫技術(shù)以及*的冷風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，充分利用液氮冷能，使工件均勻、穩(wěn)定、快速地降溫。

冷凍裝配箱對(duì)象

各種熱作模具、冷作模具裝配

各類(lèi)變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配

精密機(jī)械零件裝配

各類(lèi)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子裝配

汽車(chē)機(jī)件、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。